Corporation de protection de l'environnement de Sept-Îles
Pascale Godin, agente de développement de projets
Pour une 7ième année consécutive, la Corporation de protection de l’environnement de Sept-Îles a tenu une collecte de vélos pour l’organisme Cyclo Nord-Sud le samedi 14 septembre dernier.
Un bénévole en action![]() © CPESI |
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Au total, 93 vélos ont été remis à l’organisme Cyclo Nord-Sud. Ils sont partis vers une 2ième vie au Salvador, où l’organisme CESTA – Amigos de la Tierre en fera bénéficier les membres de leur communauté. Depuis 2008, le partenaire salvadorien a reçu près de 4 943 vélos.
Nous tenons à remercier tous les généreux partenaires sans qui cette activité n’aurait pu avoir lieu : la Compagnie minière IOC, Express Havre St-Pierre, Place Sept-Îles, la Sûreté du Québec et la Ville de Sept-Îles. Un merci très spécial à tous nos bénévoles, qui depuis la toute première édition, demeurent fidèles à cette cause.
À Propos de CESTA – Amigos de la Tierre, au Salvador
Centre salvadorien de technologie appropriée (CESTA – Amigos de la tierra) a été fondé en 1980 par un groupe de professeurs afin de promouvoir des technologies appropriées aux conditions sociales et environnementales du Salvador. Il est l’un des organismes environnementaux les plus importants au pays. Parmi les initiatives lancées par CESTA, on compte l’atelier-école ECOBICI, qui tente de contrer les problèmes de mobilité de la population rurale par l’utilisation du vélo comme moyen de transport alternatif.
À propos de Cyclo Nord-Sud
Chaque année, une soixantaine de collectes aux quatre coins du Québec permettent d’amasser près de 4 000 vélos. En 14 ans, plus de 44 000 vélos qui ont ainsi été récupérés et envoyés dans 16 pays d’Afrique et d’Amérique latine.
Donner un vélo est un geste solidaire, qui permet de transformer nos ressources inutilisées au Nord en trésors inestimables pour les gens du Sud. Selon une étude réalisée par Vélo Québec, il se vend près de 600 000 vélos annuellement au Québec, qui sont abandonnés en moyenne après 5,5 années pour des raisons de taille ou de style alors qu’ils peuvent encore rouler des centaines de kilomètres. Cyclo Nord-Sud permet ainsi à des milliers de vélos d’être détournés des sites d’enfouissement et pour avoir une deuxième vie au Sud, parfois jusqu’à vingt ans.